A

空运提单 (AWB)

承运人为空运货物签发的货运单据,视为运输合同、交货指示和货物收据。

航空公司终端费

空运中的强制性手续费。

酒精度数 (ABV)

任何酒精饮料中酒精含量的测量值(百分比)。

反倾销税 (AD)

倾销是指外国制造商在美国对其产品进行“价格倾销”,即以低于其公平市场价值的价格出售,以提高竞争力。美国征收反倾销税 (AD) 以弥补这一价格差距。

B

回程

卡车司机以部分或全部负载返回原始目的地的旅行,通常比回程便宜。

美国的标准计量单位,相当于 31.5 加仑或 119 升。

基准

指衡量供应链绩效的关键绩效指标 (KPI) 阈值。

提单(BOL 或 B/L)

提单是描述货物航程轨迹的运输文件。它算作运输合同、货物收据和所有权证明。

空白航行

空白航行或“无效航行”是已被承运人取消的航程。这意味着跳过一个或所有计划的端口。

盲运

当第三方参与从卖家运送产品时,他们的信息可能会被隐藏。这意味着买家只能看到卖家的详细信息,但对于谁实际运送了他们的货物“视而不见”。

短尾费

卡车司机收取的费用(也称为“卸货费”),用于将整箱集装箱运送到仓库,然后在卸货后提取同一个集装箱。 “Bobtail”是指没有拖车的卡车。

保税货物

尚未支付关税的货物,存放在保税仓库中,直到付款结算。

保税仓库

海关监管下的安全仓库,用于存放需要缴纳关税的货物(称为保税货物)。

散杂货

不适合标准运输容器且需要单独运输的货物,例如大型机器或车辆。

大批货物

“松散”运输的货物,例如石油、煤炭或谷物。散装货物可分为自由流动的、液体的或干燥的,无需包装或容器即可存放或倒入船体、卡车/油轮或火车的船体中。

舱壁

连接在集装箱内的钢制墙隔板,用于保护液袋并将其与门隔开

燃油调整系数 (BAF)

BAF 是海运承运人按每个集装箱收取的费用,以缓冲燃料价格的波动。运费通常包括 BAF。

C

容量

在物流中,容量通常是指可租用的货运资产(集装箱、卡车等)的可用性。

货物保险

保险对于保护从提货到最终交付之间的货物免遭丢失、损坏或延误至关重要。

货物准备日期

预计货物可以在仓库、集装箱堆场或码头提货的日期。

承运人 (VOCC / NVOCC)

运输货物的公司。承运人有两种分类,VOCC(Vessel Operating Common Carrier)和NVOCC(Non-Vessel Operating Common Carrier)。 VOCC 通常拥有船舶(通常称为“海运承运人”),而 NVOCC 是指与 VOCC 有合作关系的货运代理。

货车

货车 是指通过卡车将货物运入和运出 CFS。

集中检查站 (CES)

如果美国海关扣留货物进行检查,则会将其保存在 CES 中。与检验相关的费用完全由进口商承担,包括运输到 CES、CES 费用和存储费用。

机壳

一种用于海运集装箱公路运输的卡车拖车/卡车底盘(通常为 20' 或 40' 集装箱尺寸)。

底盘费

与集装箱运输需要底盘相关的固定费用。对整箱货件收取全额费用,并按体积百分比向每个拼箱货件收取费用。

底盘拆分

当卡车司机必须前往收集底盘并将其带到存放集装箱的地方时收取的费用。

清洁卡车费用

仅在美国洛杉矶和长滩港口收取额外费用,以帮助减少空气污染。

冷链物流

一个温控供应链,生产、储存和分销都在冷藏。

装载机

将拼箱货物的货物合并到 CFS 中的共享集装箱中的第三方。

商业管制清单 (CCL)

用于确定是否需要美国出口许可证的产品组和类别列表。

商业发票

说明货物数量和价值以及供应商和买方详细信息的文件,对报关至关重要。

公共承运人

公共承运人向公众提供运输hg1088com皇冠,不像私人承运人可以挑选和选择他们的hg1088com皇冠对象。

合规性评估

对公司海关交易的审计。

缩合

也称为“集装箱汗水”或“集装箱雨水”,由于温度波动而在密闭集装箱中形成的冷凝(水滴)对于易损货物来说可能是一个真正的问题。

收货人

有时也称为买方或接收方,收货人对交付到目的地的货物的所有权负有法律责任。

合并

在运输中,合并是指在 CFS 处将多个 LCL 货物添加到单个集装箱中。

容器

一种钢箱,专门设计用于通过各种运输方式(包括海运和铁路)运送货物。容器按尺寸标准化; 20 英尺、40 英尺、40 英尺高立方体 (HC) - 高一英尺 - 和 45 英尺高立方体。

集装箱货运站 (CFS)

用于合并和拆分货物的仓库。 CFS 将 LCL 货物整合到一个共享容器中。到达目的港后,另一个 CFS 准备好反向执行相同的过程(拆箱)。为此收取的费用称为 CFS 费用。

集装箱货运站截止(CFS 截止)

开航前必须在 CFS 处登记(“门控”)集装箱的日期。

集装箱货运站费(CFS Fee)

根据货物体积在 CFS 中合并和拆分货物收取的费用。

集装箱雨

也称为“集装箱汗水”,由于温度波动在密闭集装箱中形成的冷凝水(水滴)对于易损货物来说可能是一个真正的问题。

集装箱堆场 (CY)

用于海运集装箱储存的沿海设施/仓库,所有集装箱从这里装载到货船上。

集装箱堆场截断

开航前的日期(通常为 2 天前),在此之前必须在集装箱堆场登记(“门控”)集装箱。

连续海关保证金

一种海关保证金,涵盖您全年的所有进口货物,但不包括清关费用。

运输合同

承运人和托运人之间关于货物运输的书面合同,规定了各方的义务。运输合同可以是提单、空运提单、海运提单或租船合同。

控制塔

一个集中的物流信息中心,而不是一个真正的物理“塔”。

反补贴税 (CVD)

保护美国制造商免受利用外国税收补贴的廉价外国商品的关税,按国家/地区确定。

出生国家

制造或生产商品的国家。对于贸易,这是由原产地规则决定的。

交叉码头

在接收设施卸下产品并将其重新装载到另一辆卡车上以完成装运的过程,中间几乎没有存储。

立方米 (CBM)

在少于集装箱装载 (LCL) 的运输中最常用的测量方法,以确定该运输的空间和相关价格。

海关和边境保护局 (CBP)

CBP 也称为美国边境管制或美国海关,负责监管进入美国的贸易和旅行。

海关指定进口商编号 (CAIN)

当进口商没有 EIN 时,用于从外国进口到美国的号码。

海关保证金

一种类似于保险的文件,必须购买以将高价值货物进口到美国 如果进口商未支付运输货物的进口费用、税费和关税,CBP 可以从中间经纪人处收取,并且经纪人可以通过合法途径向进口商收取费用。海关保证金,也称为进口保证金,对于超过 2,500 美元的商品进口到美国是强制性的。

报关行

帮助准备进出口海关文件的代理。

报关

货物进入或离开一个国家的强制性授权。

海关入境

用于报关的文件,用于申报进出一个国家的货物的类型、数量和价值。

海关考试

CBP 对货物的检查。在美国,海关检查是 X 光检查、尾门检查或强化检查。根据来自 AMS 和 ISF 的信息,选择货物进行海关检查。

海关考试费

接受海关检查的费用,如果他们的货物被标记为进一步检查,进口商有责任支付。费用因执行的海关检查类型而异。

海关贸易反恐伙伴关系 (CTPAT)

美国海关的供应链安全计划。获得 CTPAP 认证的公司受益于更少(更快)的海关检查,并且可以使用美国 - 墨西哥和美国 - 加拿大边境的 FAST 通道。

D

申报价值保障

一种承保范围,承运人的财务责任与其持有货物时货物的申报价值相匹配。承运人仅在其疏忽的情况下才会付款。申报价值保险不同于货物保险,后者涵盖范围更广,涵盖所有可能发生的情况。

分拆

与巩固相反;拆箱是在 CFS 将集装箱内的物品分拣到单独的 LCL 货件中的过程。

送货人工费

卡车司机需要卸货时收取的费用。

交货单 (DO)

提供给卡车司机的包含所有取货和送货信息的文件。

滞期费

在“最后一个免费日”之后,“延迟”提货集装箱收取的港口/码头费。

拘留

也称为 Per Diem,Detention 是承运人收取的每日费用,用于在“最后一个免费日”之后将集装箱留在港口。这笔费用通常很昂贵,因为它旨在阻止进口商阻止急需的集装箱流通。

拆箱

拆箱是从集装箱卸下货物的术语。

支付hg1088com皇冠费

当进口商自己不直接支付必要的关税和税款,而是依靠第三方支付时,收取的hg1088com皇冠费(通常是关税的百分比)。

经销商

购买产品以转售给零售商的中介方。经销商是销售酒类的三级系统的一部分。

经销商

购买产品以转售给零售商的第三方。在美国,分销商是销售酒类的三级系统的一部分。

双盲发货

双盲发货是指发货人不知道交货目的地而收货人不知道发货地。它保护了双方的匿名性。

扎啤酒

生啤酒或生啤酒是未经高温消毒和过滤的啤酒。它储存在小桶、木桶、桶或hg1088com皇冠罐中,必须避免阳光照射。

扎啤酒

从小桶、木桶或hg1088com皇冠罐中提取的啤酒,而不是从罐头、瓶子或其他包装中提取的啤酒。

拖运

拖运是将一个完整的集装箱从港口运输到仓库的术语。

降低

“drop”是一种送货方式,卡车司机将一个集装箱留在仓库,无需卸货,然后在空箱后返回取货。当卸货需要很长时间(或无法立即卸货)时,这是一个不错的选择,以避免产生卡车运输等待费。

丢弃和挑选

类似于“Drop”,但在这种情况下,卡车司机在离开时拿起一个不同的空容器,不需要返回。这是比 Drop 更便宜的选择。

降费

卡车司机收取的费用(也称为“Bobtail Fee”)用于“drop”交付,因为卡车司机需要额外的行程才能拿起空集装箱。

运输桶是坚固、防水的圆柱形容器,用于散装液体和颗粒材料,包括危险液体。它们是金属、塑料或瓦楞纤维板,有标准尺寸。

干货柜(DC)

由钢或铝制成的简洁标准运输容器。 90%的海运货物都是用干货集装箱运输的。

试运行

当卡车司机无法取件或运送货物时,他们必须稍后再试。在这种情况下,卡车司机会收取试运行费来补偿额外的行程。

干货车运输

任何不需要温度控制或在平板拖车上运输的运输。

垫料

包装材料,如松散的木头或衬垫,用于保护货物并在运输过程中将其固定到位。

责任

关税或关税是纯粹基于价值的货物的间接进口/出口关税。它们与增值税、销售税、消费税和其他海关费用是分开的。

关税减免

美国政府针对某些产品向美国贸易商提供的一种退款。这些退款 (Drawbaks) 仅在进口货物出口或销毁时支付。

E

经济经营者注册和识别 (EORI)

EORI 编号是欧盟合法识别企业的方式。这是进口或出口到欧盟的强制性要求。

EDI

两家企业之间通过一组结构化消息进行通信,以交换采购订单和发票等文档。

电子记录装置 (ELD)

一项用于记录卡车司机工作时间的技术。

紧急燃油附加费 (EBS)

海运承运人在燃油价格上涨非常高时收取的附加费,以弥补他们的损失。

雇主识别号码 (EIN)

EIN,也称为联邦税号,是美国合法识别企业的方式。

防爆酒窖

用于交易葡萄酒和白酒的过时术语。它现在被 Incoterms 中的 EXW Ex Works 取代。

出厂 (EXW)

Incoterm,将大部分运输、处理以及相关的付款和风险责任分配给买方。 EXW 意味着卖方承担成本和风险责任来提货,仅此而已。

消费税

对进口某些商品(例如酒精和烟草)征收的一种税/税。

消费税运动和控制系统 (EMCS)

控制仍需缴纳消费税的消费货物移动的计算机化系统。

加急发货

将产品从原产地运送到目的地的速度比正常情况下更快。

出口管制分类号 (ECCN)

用于在 CCL 中对美国出口进行分类的数字,用于确定是否需要出口许可证。

出口申报

在出口口岸递交的文件。

出口许可证

授予某人合法出口权的许可证。只有某些产品需要出口许可证,可在 CCL 中找到。

快递提单

一种提单,承运人有义务将货物交付给收货人。如果进口商在发货前已经为货物付款,则通常使用此选项。

F

联邦海事委员会 (FMC)

负责监管海洋运输和商业航运的美国机构。

先进先出 (FIFO)

先进先出是指产品按时间顺序使用; “最古老”的产品必须是最先使用、消费、交付或销售的产品。

首次销售估价

一种获得尽可能低的进口价值的估价方法,有助于降低关税。例如,向海关申报价值成本为第一买家直接支付给制造商的成本(“首次销售”)。

液袋

一种用于散装液体的坚固充气袋,可装入标准容器中,有效地将其转变为一种油轮。

食品和药物管理局 (FDA)

在美国海关检查某些受管制物品的美国政府机构。

对外贸易区 (FTZ)

在美国入境口岸内或附近(但不在 CBP 控制范围内)对货物(尚未)征税的安全经济地点。外国货物只有在离开自由贸易区并进入美国时才会被征税。

叉车

可以堆放箱子或其他物品的小型重载车辆,常见于仓库。

四十英尺等效单位 (FEU)

FEU 是货运中使用的标准计量单位,指的是 40 英尺集装箱中的体积。两个 20 英尺集装箱 (TEU) 等于一个 FEU。

自由承运人 (FCA)

国际贸易术语,常用于集装箱海运。它要求卖方办理出口清关手续并将货物运送到指定的原产地。使用此国际贸易术语时必须指定交货目的地(例如 CFS、仓库等)。

船上免费 (FOB)

一种国际贸易术语,用于直接运送到远洋船只上的货物。它要求卖方办理出口清关手续,将货物运至港口并登上等候船只。

自由贸易协定 (FTA)

国家之间的协议,以帮助它们之间的货物进出口,从而促进各方的贸易。

货运代理

代表托运人管理国家之间货物移动(转发)所有方面的hg1088com皇冠。货运代理经常提供附加hg1088com皇冠,例如货物保险、海关hg1088com皇冠、仓储等。

燃油附加费 (FSC)

承运人为补偿燃油价格波动而收取的费用。

满载集装箱 (FCL)

当来自单个卖方的货物占用一个完整的集装箱时。

整车 (FTL)

一种可以与运输提供商预订的货物空间要求。 FTL 通常是指占用整个 53 英尺长的卡车拖车。

G

门控

用于在集装箱堆场或 CFS 检入集装箱或货物的另一个词。

共同海损

当海运过程中发生灾难,需要将货物抛到船上以挽救船员或船舶时,该法律生效。这意味着参与运输的所有各方(船东和托运人)将对遭受损失的人进行赔偿。

一般订单 (GO)

由于清关问题(例如缺少文件)而被海关扣留的货物的状态。 15天后,GO下的货物将被转移到GO保税仓库,那些昂贵的相关运输和仓储费用由进口商承担。

一般加息 (GRI)

如果提前 30 天宣布,海运承运人有权收取的价格上涨。价格可以随时降低,恕不另行通知。

黄金周

中国假期,即 10 月的第一周,可能会影响出货量。

总重量

负载的总重量。这包括卡车、拖车、货物、燃料、司机和乘客的重量。

拼装

拼箱货件是指不同供应商共享一个集装箱,他们的每件货件都组合在一起。仓储中的分组可能意味着整合;这更像是一个组织过程。

H

港口维护费 (HMF)

美国海关对通过美国港口的海运进口货物收取的强制性费用。按商业发票上申报的货物价值的 0.125% 计算。

热垫

当液体在罐中凝固(通常用于具有低熔点的脂肪或油性货物)并且需要液化以进行卸载时,头垫用于货运。

高立方 (HC) 容器

一种比标准集装箱尺寸高 1 英尺的集装箱。 HC 集装箱的长度通常为 40 英尺或 45 英尺。

提单 (HBL)

房屋提单由无船承运公司 (NVOCC) 创建,并在收到货物后发放给供应商。它与承运人签发的主提单不同。

HS / HTS 代码

海关用于对货物进行分类的代码。 HS(Harmonized Commodity Description and Coding System)是全球通用的标准代码,HTS(Harmonized Tariff Schedule)是美国使用的HS的更详细版本。

I

记录进口商

负责海关文件、要求和职责的一方。

进口商安全备案 (ISF)

必须在货物运往美国前 24 小时向海关提交有关进口的信息(有时称为“10+2”),否则将面临巨额罚款。

国际贸易术语

指明买方或卖方在装运中承担哪些责任的销售条款。 Incoterms® 是国际商会定义的“国际商业条款”的简写。

固有的恶习

保险单中的一项排除,说明产品的缺陷或“固有特征”(例如,金属在潮湿条件下会生锈,因此如果托运人没有充分保护金属,则无法提出索赔) 正确包装的责任始终与托运人有关。

内送费

如果卡车司机必须通过前门或装卸码头进入交货地点,则由卡车司机收取的费用,例如安装硬件。

绝缘衬里

绝缘衬里覆盖了运输容器内的所有内表面。它反射热量以显着降低容器内的温度,避免可能影响葡萄酒等温度敏感商品的较大热波动。

强化考试

最彻底的海关检查类型,通常至少需要一周时间。

中型散货集装箱 (IBC)

IBC(也称为 IBC 手提袋、IBC 罐或托盘罐)是一种工业罐,用于大量运输散装液体、糊状物、固体或半固体。

联运

通过两种或多种运输方式进行的货物运输。这可以是铁路运输、公路运输、海运或空运的任意组合。

国际路检

为期 3 天的活动,CVSA(商用车辆安全协会)检查员会检查尽可能多的卡车是否存在安全违规行为。为了避免麻烦和潜在的处罚,一些运营商在此活动期间不会运营。

国际船舶和港口设施保安规则 (ISPS) 规则

一种安全措施(安全代码),在海运业中分配责任以检测恐怖主义威胁。

ISO罐

根据 ISO 标准(国际标准化组织)制造的高度保护不锈钢罐。 ISO 储罐可装载所有类型的散装液体,包括危险液体。

J

准时制 (JIT)

一种库存控制系统,其中材料在需要时及时到达以供使用,而不是提前几天或几周。它降低了存储要求和成本。

K

Keg

一种圆柱形容器,通常由钢制成,常用于储存和运输加压啤酒。在美国,桶有各种不同的尺寸,通常是全尺寸桶(1/2 桶桶)= 15.5 加仑、小马桶(1/4 桶桶)= 7.75 加仑、Sixtel(1/6 桶桶) = 5.23 加仑。

关键绩效指标 (KPI)

(KPI) 突出供应链绩效的关键可衡量指标。

已知托运人

托运人必须被 TSA 定义为“已知托运人”,才能通过客机从美国运输货物。已知托运人受益于更便宜的运费、更少的延误和更多的路线选择。

L

最后一天免费

海运码头的存储在规定时间内是免费的。当最后一个免费日过去时,将开始收取滞期费等费用。

小于集装箱装载 (LCL)

当多个托运人的货物共享集装箱空间时。

零担 (LTL)

当多个托运人的货物共享卡车空间时。

保证书 (LOI)

托运人提供的一份文件,概述了他们在违反合同(例如提单)的情况下的责任。

实时卸载

实时卸货是指卡车司机在现场等待,而仓库工作人员正在卸货。

加载招标

给承运人的装运报价。

M

主提单 (MBL)

MBL 由承运人签发、打印和签署,作为运输合同。如果托运人直接与干线承运人或货运代理合作,他们只会收到主提单。一旦承运人确认货物到达,MBL 就会发给订舱方。

材料安全数据表 (MSDS)

也称为危险品文件,MSDS 是危险货物的强制性要求。

商品处理费 (MPF)

美国海关对大多数美国进口商品收取的费用。

N

议定费率安排 (NRA)

来自 FMC 的文件,用于确保在货物装载前接受海运费率。

非运营冷藏/冷藏集装箱 (NOR)

停用其制冷装置的冷藏箱(冷藏集装箱)称为非运行冷藏箱,基本上可以用作普通集装箱(尽管由于壁厚而略小)。

无船承运人 (NVOCC)

海运承运人,例如货运代理,不经营自己的船只,而是与 VOCC 建立合作伙伴关系。 NVOCC 可以被描述为承运人的托运人和承运人的承运人。

通知方

货物到达目的地后,将向通知方传达装运详细信息。

O

原产地费用

涵盖货件出发前提供的hg1088com皇冠的费用。谁支付此费用取决于商定的国际贸易条款。

起源工程

将制造过程的一部分转移到另一个国家,以避免高关税或其他不良限制。

正本提单 (OBL)

一种提单 (B/L)。提单有8种类型。

过路 (OTR)

用卡车进行长途公路运输(通常为数周)。

P

装箱单 (PL)

海关需要的文件。它需要指定产品详细信息,例如数量、重量、尺寸和纸箱数量。未能正确填写 PL 可能会导致海关检查。

托盘

一种扁平、重载、通常为木质的运输结构,采用标准尺寸制造并符合标准规格。

托盘交换费

如果卡车司机没有将托盘带到取货处,则收取费用(每个托盘),以补偿“保留”它们。

合作伙伴政府机构 (PGA)

监管某些受管制商品进入美国的美国政府机构有几个 PGA,FDA 就是其中之一。

旺季附加费 (PSS)

承运人在旺季可能会增加的附加费,例如在某些假期(如 CNY)之前。

每日费用

也称为滞留费,每日费用是承运人收取的每日费用,用于在“最后一个免费日”之后将集装箱留在港口。这笔费用通常很昂贵,因为它旨在阻止进口商阻止急需的集装箱流通。

码头通行证费用

仅在高峰时段在洛杉矶港/长滩收取额外费用,以减少交通拥堵。

卸货港

卸货的港口。

入境口岸 (POE)

货物进入一个国家并通过海关的港口。

优惠关税

比正常税率便宜的关税。当产品来自具有自由贸易协定的国家时,给予优惠关税。

预拉

预拉是指卡车司机从港口拿起集装箱并将其存放在卡车司机的院子里。当集装箱无法立即交付时,它有助于避免滞期费。预拉费属于“始发地或目的地费用”。

交货证明 (POD)

承运人提供的文件或信息,指明谁签收货件、货件何时到达,以及任何其他重要的运输信息。

Q

质量控制 (QC)

检查产品质量和制造过程的评估过程。

R

准备表格

也称为准备就绪通知书(NOR - 不要与非经营冷藏箱混淆),准备表格是船长用来通知他的船准备装载和/或卸载货物的文件。

即时的

在物流中,这指的是托运人能够在订单沿其交付过程中进行跟踪。

推荐人

一种用于存放温度敏感或易腐烂货物的冷藏集装箱。

冷藏运输车

有时被称为“冷藏车”。这些车辆是冷藏的,可以运输对温度敏感的货物。

住宅送货费

送货到居民区的卡车司机收取的费用。

滚动货物

被选择“滚动”到下一批货物的货物。当船只空间不足时会发生这种情况,这有时是由于超额预订而发生的。

原产地规则

确定货物原产国的法律规则。确定原产地并不总是那么容易,特别是如果产品是由多种元素制成的,因此这些规则是必要的。

S

托运人指示信 (SLI)

从出口商到货运代理的文件,提供装运说明。从美国出口货物是强制性的。

发货单 (SO)

承运人提供的文件,确认已在船上预订了货物空间。 SO 会说明要取货的空集装箱的位置,并且通常具有包括船号和出发时间在内的航行信息。

软件即hg1088com皇冠 (SaaS)

如今,许多软件应用程序完全通过互联网操作和交付。不是安装和维护软件或硬件,一切都可以在线访问,通常作为订阅hg1088com皇冠。

特别送货费

卡车司机在特殊情况下收取的交付费用,例如在营业时间以外或到通常不提供hg1088com皇冠的地点。

分批装运

这是指单次空运的货物被分成两个或多个航班时,这种情况可能发生在较大的货物中。

停车费

如果公路运输分为两个或多个送货地址,则由卡车司机收取的费用。

仓储费

因货物存储而产生的费用的总称,例如在海关检查、预拉等期间。

装载集装箱的过程。卸货、拆箱或拆箱都是指卸货的术语。

供应链管理 (SCM)

监控和控制从制造商到最终客户的货物的生产、储存和分配的过程。

T

尾门考试

一种海关检查,CBP 官员将打开集装箱并查看内部,然后决定是进行密集检查还是让集装箱通过。

投标

运输hg1088com皇冠的官方请求。

美国的三层体系

在美国,每个州都在其境内监管酒精的生产、销售和分销。三级是进口商或生产商、分销商/批发商和零售商。

转运

卸载货物以将其从一种运输方式转移到另一种运输方式的过程。通常转运发生在海运和公路运输之间;通过卸下海运集装箱并将其重新装入卡车。

运输管理系统 (TMS)

作为供应链管理的一部分,TMS 特别关注简化运输流程。

运输工具

一种用于堆放或移动集装箱的大型龙门起重机。

货运等候费

如果卡车司机等待卸货时间超过 1-2 小时,将收取费用。

二十英尺等效单位 (TEU)

TEU 是货运中使用的标准计量单位,指的是 20 英尺集装箱中的体积。两个 20 英尺集装箱 (TEU) 等于一个 40 英尺等效单位 (FEU)。

U

最终收货人

收到最后一批货物的个人或企业。

单位负载设备 (ULD)

一种易于移动的机场运输结构(托盘或集装箱),可在跑道上移动货物。

V

增值税 (VAT) 编号

将货物进口到欧盟必不可少的数字增值税号是特定于每个国家的。

验证总质量 (VGM)

货物的总重量包括垫料、支撑和集装箱重量。

W

码头

海运承运人在卸船时使用码头收取的费用,通常包含在码头处理费中。

什么是计费重量

计费重量是航空公司根据体积和公斤数向您收取的货件费用。因为它更多地涉及飞机空间,运输 1 公斤羽毛的成本将高于运输 1 公斤钢,因为羽毛比钢占据更多可用空间。

X

X光检查

也称为非侵入式检验 ​​(NII) 或 VACIS(车辆和货物检验系统)考试,货物的 X 射线检查是“最简单”的海关检查。

Y

庭院存储

如果集装箱存放在卡车司机自己的集装箱堆场,则由卡车司机收取的费用。

Z

区域费率

区域费率基于货件经过的位置(区域)数量,并随着区域数量的增加而增加。

齐默吉

专门针对酿酒、酿造啤酒或蒸馏的发酵过程的研究或实践。